Yaygın inanışın aksine klima gazı zamanla eksilmez; kapalı devrede dolaşır ve cihaz ömrü boyunca aynı kalması gerekir. Gaz azalmışsa bir kaçak noktası var demektir: en sık flare bağlantılarında, zamanla titreşimle gevşeyen rakorlarda veya korozyona uğramış boru hatlarında görülür. Mitsubishi Electric klimanızda "gaz bitmiş" ifadesi aslında "kaçak var" demektir.
Gaz neden azalır?
Yanlış çözüm sadece gaz basmaktır: kaçak bulunmadan yapılan dolum, sorunun aylar içinde geri gelmesi demektir; üstelik her düşük gazlı çalışma dönemi kompresörü yıpratır. Doğru süreç şudur: kaçak dedektörle veya azot testiyle bulunur, onarılır, sistem vakumlanır ve gaz tartıyla tam gramajında şarj edilir.
Tipik belirtiler
Gaz işlemleri ehliyet, ekipman ve doğru gaz tipi bilgisi ister. İstanbul Servis Ekibi, Mitsubishi Electric klimalarda kaçak tespiti, onarım ve tartılı gaz dolumunu Anadolu Yakası genelinde yapmaktadır: 0533 792 68 47 numaralı telefon ve WhatsApp hattımızdan randevu alabilirsiniz.
Mitsubishi Electric modellerinde bu konu, servis kayıtlarımızda en sık karşılaştığımız başlıklardan biridir.
📞 Hemen arayın: 0533 792 68 47 — keşif ücretsiz.
Yanlış çözüm: sadece gaz basmak
Belirtiler karakteristiktir: soğutma performansının sezona göre belirgin düşmesi, ince bakır boruda ve vanalarda karlanma-buzlanma, iç ünitede buz oluşumu, dış ünitenin kısa sürelerle çalışıp durması ve bağlantı noktalarında yağ izleri. Gaz, sistem yağıyla birlikte kaçtığı için yağlanma en güvenilir görsel ipucudur.
Doğru süreç: kaçak tespiti ve tam şarj
Yanlış çözüm sadece gaz basmaktır: kaçak bulunmadan yapılan dolum, sorunun aylar içinde geri gelmesi demektir; üstelik her düşük gazlı çalışma dönemi kompresörü yıpratır. Doğru süreç şudur: kaçak dedektörle veya azot testiyle bulunur, onarılır, sistem vakumlanır ve gaz tartıyla tam gramajında şarj edilir.
Mitsubishi Electric kullanıcılarından gelen çağrılarda bu adımın atlandığını sık görüyoruz; erken kontrol büyük onarımların önüne geçer.
📞 Hemen arayın: 0533 792 68 47 — keşif ücretsiz.